Реальность в европейских мегаполисах просто ошеломляет: парковки по цене крыла самолета (если вы вообще найдете свободное место), зоны сверхнизких выбросов (ULEZ), куда пропускают только спецтранспорт, и средневековые улочки, где зеркала вашей машины будут стучать о стены домов.
Европа уже давно поняла: город должен принадлежать людям, а не жестяным коробкам на колесах. Более того, в некоторых туристических жемчужинах автомобиль - это не просто лишняя морока, а официально запрещенный вид транспорта.
Начнем с абсолютной классики. Если вы приедете сюда на машине, ваш романтический уик-энд закончится на огромной и очень дорогой парковке Piazzale Roma. Дальше автомобильных дорог просто не существует.
В Венеции автомобили запрещены как исторически, так и физически. Здесь нет ни одного светофора или железнодорожного переезда. Все 118 островов соединены между собой пешеходными мостиками и каналами.
Вашим основным средством передвижения станут собственные ноги или вапоретто (речные трамвайчики). Поверьте, бродить по этим лабиринтам без грохота двигателей под окнами - это чистый кайф, который позволяет прочувствовать историю во всей полноте.
В Амстердаме автомобилистам объявили тихую, но бескомпромиссную войну. Власти города делают всё, чтобы владеть машиной здесь было максимально неудобно: цены на парковку взлетели до небес, большинство улиц в центре сделали односторонними или вообще закрыли для проезда.
Зато здесь создана лучшая в мире инфраструктура для велосипедистов и пешеходов. Велосипедисты в Амстердаме - главные на дороге, их боятся даже трамваи.
Возьмите напрокат велосипед или купите единый билет на общественный транспорт (который ходит с точностью до секунды) - и вы увидите гораздо больше, чем из окна застрявшего в пробке такси.
Если Амстердам покажется вам слишком шумным, отправляйтесь в Гитхорн - место, которое часто называют "голландской Венецией". В старой части этого поселка автомобильного движения нет вообще. Вместо асфальта здесь - кристально чистые каналы, деревянные мосты и идеально подстриженные зеленые лужайки вокруг домиков под соломенной крышей.
Передвигаться здесь можно только двумя способами: пешком или на специальных лодках с бесшумными электрическими двигателями ("шепчущих лодках"). Это место создано для того, чтобы слушать пение птиц и отдыхать от городского гула. Машину придется оставить на специальной парковке у въезда в деревню.
Датская столица уже много лет подряд возглавляет рейтинги самых комфортных городов для жизни, и отсутствие автомобильного культа играет здесь ключевую роль.
Знаменитая пешеходная зона Строгет - одна из самых длинных торговых улиц в мире — стала полностью пешеходной еще в 1962 году, несмотря на панику местных предпринимателей. Сейчас это самое популярное место города.
В Копенгагене более 60% жителей добираются на работу или учебу на велосипедах даже зимой. Метро здесь полностью автоматизировано (поезда ездят без машинистов) и работает круглосуточно. Зачем вам здесь руль, если система общественного транспорта работает как идеальные швейцарские часы?
Представьте себе идеальный альпийский городок у подножия культовой горы Маттерхорн, где воздух настолько чист, что его хочется пить.
Секрет прост: в Церматте полностью запрещены автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Да, вообще. Даже местным жителям.
Добраться сюда можно только на поезде. А по самому городку курсируют исключительно маленькие электромобили, напоминающие машинки для гольфа, и конные экипажи. Благодаря этому здесь царит невероятная тишина, а горные пейзажи не закрывает смог от выхлопных газов.
Скачайте локальные приложения. Забудьте об Uber как о единственном спасении. В каждой стране есть свои суперприложения для транспорта (например, 9292 в Нидерландах или Rejseplanen в Дании), которые показывают идеальные маршруты с учётом поездов, трамваев и даже паромов.
Покупайте City Cards. Если планируете много ходить по музеям и ездить туда-сюда, берите туристические карты (например, I amsterdam card или Copenhagen Card). Они покрывают весь общественный транспорт и дают бесплатный вход на главные достопримечательности.
Внимательно смотрите под ноги. В таких городах, как Амстердам или Копенгаген, случайный выход на велосипедную дорожку может закончиться травмой или громкой ссорой с местными жителями. Дорожка - для велосипедов, тротуар - для вас.