Вжух - и вы в Европе. Как новые железнодорожные проекты соединят Украину и 100 городов мира

Восстановление интереса к путешествиям поездом в Европе привело к появлению десятков новых и амбициозных железнодорожных проектов. Речь идет о создании сети "Европейского метро" и ночных спальных поездов, которые соединят более 100 городов.

Проект "Европейское метро": 39 направлений, включая Украину

Самой амбициозной инициативой стал проект 21st Europe "Starline", который эксперты уже окрестили "Европейским метро". Это общеевропейская железнодорожная сеть, которая должна работать по принципу лондонского метро, но на огромных расстояниях.

Ключевые цели и маршруты "Starline":

• Масштаб. Планируется соединить 39 направлений, а линии должны достигать Великобритании, Турции и Украины.
• Экологичность. Цель - сократить выбросы на 95% благодаря замещению короткомагистральных авиарейсов высокоскоростными поездами.
• Пример сокращения времени. Существующее путешествие из Хельсинки (Финляндия) в Берлин (Германия), которое сейчас занимает целый день, должно сократиться всего до трех часов.
• Скорость. Основные поезда должны двигаться со скоростью 160 км/ч или даже быстрее к 2040 году.

Новые ночные поезда

Ночные спальные поезда переживают настоящий ренессанс. Они не только экологичны, но и позволяют путешественникам экономить на отелях. Зимний ночной поезд в Центральной Европе начнет курсировать уже с 14 декабря. Он соединит Польшу, Австрию, Словакию, Венгрию и южную Германию.

Поезд будет отправляться из Перемышля с остановками в Жешуве, Кракове и Катовице, далее он направится в Чехию и Австрию, останавливаясь в Вене, Линце, Зальцбурге и Мюнхене. Часть вагонов будет отсоединена в Богумине (Чехия), чтобы продолжить путь в Братиславу и Будапешт.

"Европейский спальный поезд": 7 стран за 120 евро

Это новый железнодорожный маршрут, соединяющий семь европейских городов на 15 остановках, и уже частично работает.

Маршрут пролегает из Брюсселя в Венецию, останавливаясь в таких городах, как Эйндховен, Кельн, Мюнхен, Инсбрук и Верона. Самые дешевые билеты начинаются от 99 фунтов стерлингов (119 евро) за 21-часовую поездку. Первый рейс отправился со станции 5 февраля.

"Амбициозный" спальный поезд: 100 городов и отдельные комнаты

Берлинский стартап Nox создает сеть спальных поездов, которая должна соединить более 100 европейских городов до 2035 года.

В расписании такие популярные города, как Амстердам, Копенгаген, Милан, Париж, Варшава, Франкфурт и Брюссель. Пассажиры смогут выбирать между одноместными (от 67 фунтов стерлингов / 79 евро) и двухместными (от 127 фунтов стерлингов / 149 евро) отдельными номерами. Nox планирует запустить первый маршрут еще до 2027 года. А к 2035 году компания хочет соединить 100 европейских городов.

Прямой ночной маршрут: Швейцария - Скандинавия

Прямой ночной поезд EuroNight должен быть запущен в конце весны 2026 года. Маршрут этого поезда - от Базеля (Швейцария) до Копенгагена (Дания) и Мальме (Швеция). Поезд должен курсировать три раза в неделю с 15 апреля 2026 года.

Что еще в планах

Новый конкурент Eurostar: Gemini Trains

Компания Gemini Trains в партнерстве с Uber планирует бросить вызов монополии Eurostar на тоннель под Ла-Маншем уже с 2029 года. Воротами на континент станет Стратфорд Интернешнл. Планируют рейсы в Париж, Лилль и Брюссель, а затем расширят деятельность в Кельн, что откроет ворота в Германию и Восточную Европу.

Маршрут по пяти странам за 40 евро

Спальный поезд из Варшавы в Риеку (Хорватия) уже курсирует (с сезонными перерывами) и является первым маршрутом, охватывающим пять европейских стран.

Маршрут - из столицы Польши в хорватский прибрежный город Риека, известный своими пляжами и замками. Билеты начинаются от 40 фунтов стерлингов (около 40 евро).

Почему это важно для Украины

Новая евроколея (железная дорога европейского стандарта" уже начала действовать в Украине. Первый участок открыли в Ужгороде и теперь есть прямые маршруты в Братиславу, Будапешт и Вену. Следующим станет Львов и евроколея соединит большой украинский город с Европой.

Также евроколея в ближайшее время появится на Волыни. Новые сообщения позволят украинцам путешествовать без пересадок и является частью интеграции транспортной системы Украины в европейское пространство. Со временем можно будет путешествовать из Украины поездом по всей Европе.